Boffa ha sottolineato come l’Alta capacità Napoli- Bari sia un’opera pubblica del tutto condivisa sul territorio,
sia sul piano sociale che istituzionale. Per conto del Governo è intervenuto il Ministro per i rapporti con il Parlamento Elio Vito, il quale
ha innanzitutto confermato ai presentatori dell’ interrogazione come il Governo continui ad attribuire grande priorità al progetto
dell’alta capacità Napoli-Bari.Per quanto riguarda lo stato dell’arte dell’opera ed i tempi di approvazione, il Ministro Vito ha dichiarato
che è in fase di predisposizione da parte di Rete ferroviaria Italiana la progettazione preliminare dei diversi lotti funzionali. Il Ministro ha inoltre aggiunto che una prima fase prioritaria riguarda la variante Cancello- Napoli ed il raddoppio del tratto Cancello- Frasso- Telesino. Il costo di queste 2 tratte ammonta a 1 miliardo e 353 milioni di Euro. Somma questa già a disposizione come competenza.
Una volta terminata la fase di progettazione gli elaborati saranno trasmessi al Ministero dei Trasporti e delle Infrastrutture per i successivi passaggi propedeutici alla sottoposizione dell’opera al Cipe.
“ Da troppo tempo- questo è il commento dell’on.Costantino Boffa- il Governo continua a ripetere che alla prossima riunione del Cipe sarà portato il completamento dell’Alta capacità ferroviaria Napoli-Bari. Anche oggi, l’esecutivo ha ribadito questa volontà ma certo non possiamo fermarci
alle buone intenzioni. Da parte nostra dunque continueremo a vigilare e a fare pressione sul Governo
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