“L’Italia soffre di un allarmante gap infrastrutturale, ha proseguito Boffa, che nel Mezzogiorno rischia di essere aggravato dalla tendenza, manifestata dal nuovo Governo, di concentrare le risorse per le opere pubbliche sopratutto al Nord. Tendenza che, insieme al federalismo fiscale, ci chiama ad un impegno particolare per mantenere alta l’attenzione sul Mezzogiorno nel dibattito nazionale”.“Tra il 1995 ed il 2004 il Sud ha perso il 20% degli investimenti per le opere pubbliche rispetto ai dieci anni precedenti, ha aggiunto il deputato, allo stesso tempo il Nord ne ha guadagnato una quota pari al 51%. Alla costante diminuzione delle risorse ordinarie investite nel Mezzogiorno hanno tentato di sopperire le Regioni, ma le risorse aggiuntive europee non hanno prodotto l’effetto sperato. La stagione di programmazione dei fondi comunitari 2007/13 è dunque l’ultima occasione che abbiamo per investire su quegli interventi che ci consentirebbero di rendere autopropulsivo e competitivo il Mezzogiorno ed il Sannio. Qui, come il tema del convegno di oggi suggerisce, la priorità è rappresentata dalla strategia infrastrutturale. Da questo punto di vista sta nel “ferro” la vera vocazione di questa provincia, situata al centro del sistema ferroviario italiano. In questo settore l’intervento centrale da sostenere è, a mio avviso, il potenziamento della linea ad Alta capacità ferroviaria Napoli-Bari, per la quale, nei prossimi mesi, si dovranno individuare i lotti da realizzare per primi. Il nostro impegno dovrà dunque concentrarsi sul tentativo di affermare la priorità della tratta Cancello-Napoli. Tale intervento risulta particolarmente importante per il Sannio perché consente di immettere direttamente la linea Napoli-Bari sul Corridoio dell’Alta Velocità Napoli-Roma e di abbattere così i tempi di percorrenza non solo verso Napoli, ma anche verso la Capitale. Altrettanto prioritarie sono, a mio avviso, opere quali il raddoppio della statale Benevento-Telese-Caianello, la modernizzazione della line ferroviaria Benevento-Cancello via Valle Caudina, la nostra “metropolitana regionale”, nonché la piattaforma logistica di Benevento.“Sono dunque pochi ma strategici, ha concluso Boffa, i progetti sui quali dovremmo concentrare le risorse, per i quali serve l’accordo e l’impegno di tutti”.
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